深圳市富二代短视频app下载科技有限公司變壓器二次側690V三相交流（liú）電源經隔離開關、熔斷器、接觸器、輸入電抗器提供給變頻器，CHV190-1000G-6變頻器采用並機（jī）方式，即由2台690V500KW變頻（pín）器並機組成，每台變（biàn）頻器均配置輸入（rù）、輸出電抗器（qì），與電動機同軸安裝UVW型同步電動機專（zhuān）用編碼器。電氣製動采用2台DBU100H-320-6能耗製動單元；每台（tái）製動單元連接4Ω180KW製動電阻。

　　深圳市富二代短视频app下载科技有限公司變頻器電氣控製係統原理如圖3所示。控製電路由控製變壓器輸出的AC220V電源再通過隔離變壓器、開關電（diàn）源後，輸出AC220V、DC24V、DC12V電源分別提供給PLC、顯示器、繼電器、檢測器件、電磁閥等；變頻器采用端子控製模式，操作（zuò）指令由控製台（tái）發起，經PLC處理後輸出，通過PLC與變頻器控製板I/O接口連接線傳遞（dì）信號，實現遠程控製。

　　在確保（bǎo）主電路及控製電（diàn）路接線正確的情況，係（xì）統開始上電調試。按照提升機行業（yè）的實驗規則，將調試分為（wéi）空載調試、1/2額定負載調試、額定負載調試（shì）及125%額定負載調試幾個階段。調試現場照片如圖4所示。

　　變頻器采取閉環矢量控（kòng）製（zhì）模式（shì），在編碼器安裝（zhuāng）之（zhī）後，通過自學習（xí）獲得電機轉子磁（cí）極初始角度，根據電機磁極角度與反電動勢（shì）信號的關係定位旋轉編碼器。自學習前必須正確輸入電機的（de）銘牌參數（shù）（P2.01-P2.05），為了確保自學習效果（guǒ）最佳，進行動態自學習。

　　電機空載、帶載運行過程（chéng）中，分別測試變頻器電流、電壓、頻率的輸出波形以及各信號指（zhǐ）令（lìng）。經現場調（diào）試驗證，該礦井提（tí）升機在運（yùn）行過程中，控（kòng）製指令邏輯正確，起停運行（háng）平穩無明顯衝擊，各方麵性能完全達到用戶要求。